
Tubo del carburante ad alta pressione in gomma
Questo tubo del carburante in gomma ad alta-pressione è progettato appositamente per i sistemi di erogazione del carburante. Lo strato interno utilizza gomma resistente al carburante-, mentre lo strato di rinforzo adotta materiale intrecciato ad alta resistenza-.
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introduzione al prodotto
Questo tubo del carburante in gomma ad alta-pressione è progettato appositamente per i sistemi di erogazione del carburante. Lo strato interno utilizza gomma resistente al carburante-, mentre lo strato di rinforzo adotta materiale intrecciato ad alta resistenza-.
La nostra fabbrica è specializzata nella produzione di tubi flessibili da dodici anni. Abbiamo sede a Jiangyin e gestiamo una struttura di 3.000- metri quadrati con 24 tecnici esperti nella produzione di tubi per il trasporto di carburante.
Utilizziamo una macchina di aggraffatura e un dispositivo di prova ad alta-pressione per il controllo di qualità. La nostra capacità produttiva mensile è di 4.000 pezzi. Siamo certificati ISO 9001 e rispettiamo lo standard GB/T 3683. Le ispezioni di terze parti-sono benvenute.
Questo tubo del carburante in gomma ad alta-pressione fornisce un'eccellente resistenza all'olio e aiuta a prevenire il gonfiore causato dall'esposizione al carburante. Mantiene prestazioni di pressione stabili, fornisce una tenuta affidabile e aiuta a ridurre il rischio di perdite di carburante e di vapore.
Questo tubo del carburante in gomma ad alta-pressione offre eccellente flessibilità e resistenza alla flessione. Si adatta bene alle vibrazioni delle apparecchiature e ai piccoli movimenti delle tubazioni. La sua struttura affidabile garantisce una lunga durata in condizioni operative impegnative.
I prodotti di esportazione sono imballati in casse di legno. Gli impianti di alimentazione dei motori diesel utilizzano questo tubo del carburante in gomma ad alta-pressione poiché garantisce resistenza alla penetrazione dell'olio e al rigonfiamento. Anche le apparecchiature di erogazione del carburante utilizzano questo tubo per applicazioni a pressione da 2 a 20 MPa.
I sistemi di alimentazione marittima lo utilizzano per la sua resistenza alla corrosione in nebbia salina. Per la scelta del prodotto, la mescola di gomma deve essere scelta in base al tipo di carburante. Per i sistemi di erogazione della benzina è necessaria una mescola di gomma appositamente progettata per la compatibilità con il carburante. I tubi in gomma standard-resistenti all'olio potrebbero non essere adatti.
Per i carburanti a miscela di alcol-, verificare la compatibilità tra il carburante e la mescola di gomma prima dell'uso. Per applicazioni esterne a lungo-termine, scegli una versione con uno strato esterno anti-UV.
Il MOQ è di 500 pezzi. Il tempo di consegna è entro 30 giorni. Forniamo una garanzia di sei-mesi.
Specifiche tecniche
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Parametro |
Specificazione standard |
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Materiale |
Gomma-resistente al carburante + rinforzo-in fibra/filo di acciaio ad alta resistenza |
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Struttura |
Treccia composita multi-strato, strato interno anti-penetrazione |
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Connessione |
Raccordo in metallo a crimpare/connessione rapida/flangia |
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Diametro nominale |
DN4 – DN25 |
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Pressione di esercizio |
2 – 20MPa |
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Temperatura di lavoro |
Da -40 gradi a +120 gradi |
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Caratteristiche |
Resistenza al carburante, prestazioni anti-penetrazione, resistenza alla pressione, resistenza allo scoppio, resistenza all'invecchiamento, mantenimento della forma stabile |
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Lunghezza standard |
Da 0,2 m a 10 m (personalizzazione non-standard supportata) |
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